拉闸限电白重恩应用电价来调整电力分配,2022年中国财富管理50人论坛夏季峰会今天举行。会上,清华大学经济管理学院院长、中国财富管理50人论坛学术委员会主席白认为,应用电价调整电力分配是绿色低碳转型市场频繁出现的拉闸限电问题。白认为,在解
2022年中国财富管理50人论坛夏季峰会今天举行。会上,清华
大学经济管理学院院长、中国财富管理50人论坛学术委员会主席白认为,应用电价调整电力分配是绿色低碳转型市场频繁出现的拉闸限电问题。
白认为,在解决拉闸限电问题时,还可以扩大电力生产,但目前扩大电力生产的新能源消耗能力还不够,只能扩大煤电生产。但煤电生产建设周期长,提前退休成本高。因此,最好用电价来调整。
电价调整是为了让电价在一定程度上反映排放成本。白承认,目前新能源利用效率低,消费能力明显不足。这需要改造电网,建立储能和峰值调整能力。如果这些成本不反映在电力价格中,它们将无法推动电网投资的热情。
白认为,无论是拉闸限电问题,还是应对国际碳关税问题,中国都需要建立一个相对完整的碳定价体系,使电价与碳价格联系起来。中国40%以上的二氧化碳排放来自发电。如果不解决电价问题,中国将很难实现碳中和。
他指出,如果允许调整电价,收购排放权的成本可以通过调整电价来对冲,这意味着整体对发电企业不会有特别大的负面影响,但严重排放的发电企业会受到影响,就像碳排放交易系统也会对他们产生影响一样。
对于电力企业来说,当排放价格上涨时,电价也会上涨。白重恩说,但企业获得了免费的排放权,所以排放价格的上涨意味着销售排放权的收入上升,因此可以形成对冲。
白忠恩坦言,如果中国按照上述方法进行,各方的收入和成本将受到对冲,影响将相对较小。随着电价的上涨,出口企业的电力支付价格相对较高。当欧盟实施碳关税时,与欧盟的价差相对较小,关税负担将减轻。
值得注意的是,当前欧盟已经在讨论征收碳关税,几乎可以肯定最终要实施碳关税。由于我国碳定价相对较低,因此碳关税可能对中国出口欧盟企业来说负担较大。
据了解,欧盟碳关税的假设是,欧盟企业应该通过各种渠道向电力企业支付每吨二氧化碳排放100欧元的费用。然而,碳定价并没有充分反映在中国企业的成本中。欧盟企业认为,差价对他们形成了不公平的竞争,因此他们希望将中间差价转化为其碳关税的基准。