新款凯迪拉克CT4正式上市,对于年轻人来说,一款极具玩乐特色、操控优良、有驾驶乐趣并且还不贵的车型是难能可贵的,这儿不得不引荐以运动著称的凯迪拉克CT4,作为20万元左右难得兼具上述所有表述车型,真的是难能可贵。而为了进一步下降
对于年轻人来说,一款极具玩乐特色、操控优良、有驾驶乐趣并且还不贵的车型是难能可贵的,这儿不得不引荐以运动著称的凯迪拉克CT4,作为20万元左右难得兼具上述所有表述车型,真的是难能可贵。而为了进一步下降入门门槛,新款凯迪拉克CT4正式上市,新车价格区间为21.97-25.97万元,合计推出4款装备车型,包含进一步下降门槛的1.5T的车型。
在外观方面,新车并未对外观规划进行显着的调整,依旧选用盾形前格栅搭配银色装点的中网规划,有着很强的辨识度。新车的大灯造型犀利细长,配合竖状的日行灯和前围住三段式的进气开口规划,整个车头运动感十足,对年轻人有着十足的吸引力。
健康有力的车身线条是凯迪拉克旗下车型的又一标志
性特征,车身线条勾勒出满满的力气感,有条肌肉线从车头灯一直延长到车尾的方位上,一起双五幅式大尺度轮毂也让整车运动感更加的强力。得益于后驱安置,凯迪拉克CT4车侧比例匀称,较短前悬和宽幅前翼子板带来了一种视觉高级感。在车身尺度上基本没有太大改变,依旧是维持在2775mm的轴距体现,因此看整个车身姿势也是十分规范的三厢轿车的姿态。
尾部方面,两边尾灯规划也是延续了家族式的特色,全体选用竖状布局,黑化处理的尾灯内部灯组红白相间,辨识度极佳。一起在尾箱盖上配备有小鸭尾扰流装修板,下围住区域则配备有扩散器装修件及双方共两出的排气布局,周边还带有镀铬饰件包裹着,看上去十分精美,运动感扑面而来。
作为小改款车型,内饰上的改变还真的不多,能够看到浓厚的美式座舱规划,将继续搭载三辐式的方向盘以及悬浮式的中控屏,外表也保持了液晶屏和机械指针的布局方式中控台上的多
媒体显示屏尺度虽说不大,但也满足满足日常使用。一起中控台下方区域还保存有物理功用按键及机械式换挡机构,可谓是十分的接地气,方便日常使用。另外在装备方面,新车还搭载了全新的CUE系统,支持车联网以及手机互联功用,部分车型还增加了车道保持辅佐、侧盲区预警系统等安全装备,在日常出行时能更好的保护驾驶员的安全。
动力部分,新车将搭载通用第八代1.5T四缸涡轮增压发动机,传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱,最大功率马力为204Ps,最大扭矩为270N·m,官方零百加快为 7.9 秒;一起2.0T+8AT车型依旧供消费者选择,最大功率为 174kW,峰值扭矩为 350N · m,官方零百加快为 6.9 秒。比照两款发动机的性能参数,以及零百加快时间,1.5T 的性能的确不如 2.0T 强悍。不过这并不代表它弱,横向比照 1.4T 的奥迪 A3L、1.3T 的奔驰 A 级、1.5T/2.0T 的宝马 1 系等竞品,即便是 1.5T 的凯迪拉克 CT4 在性能上照样吊打入门级 BBA,不必担心它动力缺乏。另外,智能主动式进气格栅为全系标配。