沃尔沃全新电动旗舰SUV全球首发,沃尔沃汽车正式全球首发了旗下全新电动旗舰SUV——EX90。沃尔沃EX90不仅更加安全、更富科技感,还有着优雅美感的设计。新车基于全新原生纯电平台打造,采用先进的中央电子电气架构;并搭载激光雷达和驾驶
沃尔沃
汽车正式全球首发了旗下全新电动旗舰SUV——EX90。沃尔沃EX90不仅更加安全、更富科技感,还有着优雅美感的设计。新车基于全新原生纯电
平台打造,采用先进的中央电子电气架构;并搭载激光雷达和驾驶员感知系统等智能安全技术,带来更优秀的安全驾驶理念和体验。
新车知识点
搭载激光雷达和驾驶员感知系统;
更便捷的人机交互系统和大屏;
111kWh电池,续航600km。
外形、功能和技术融合
全电动沃尔沃EX90使用了斯堪的纳维亚设计手法,使其成为一款优雅、高效的全电动家用汽车,其安全标准比之前的任何沃尔沃汽车都要高。
如何集成激光雷达?首先,沃尔沃为EX90搭载了Luminar研发的激光雷达技术,沃尔沃称之为安全的基石之一;为其配备了遥感系统,能够感知远至前方120米处静止的黑色轮胎或是250米处的行人。另外,新车还将配备16颗超声波传感器、8颗摄像头、5颗毫米波雷达,以及NVIDIA DRIVE Orin芯片,提供了高达254 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力,让自动驾驶系统能够应对各种场景。
“以一种既美观又最适合的方式集成激光雷达是一项设计挑战”沃尔沃EX90的外观设计主管T. Jon Mayer说到;“这是汽车的眼睛,虽然可以把它们放在格栅区域周围,但这相当于把眼睛放在人的膝盖上,而尽可能高的放在人的头上才会更有意义,因为这样就可以看到尽可能多的东西。”因此,沃尔沃EX90的激光雷达被设计师和工程师放置在车顶之上,以最大限度的提高激光雷达的感知效率。
如何降低风阻?电动汽车对风阻系数十分敏感,更低的风阻系数能够带来更好的续航表现。
沃尔沃EX90的外观设计目标首当其冲的就是减少阻力和风阻,以优化其续驶里程。为此,新车采用了光滑圆润的前脸和与车身齐平玻璃、门把手等元素,确保气流顺畅的流向车尾。因此,沃尔沃EX90的风阻系数达到了0.29Cd,这对于一款中大型7座SUV而言十分具有竞争力。
另外,沃尔沃EX90的设计师还从游艇设计中汲取灵感,勾勒出优美的车身比例,如更短的前悬、更长的轴距、更高的腰线等。