埃安全新一代高端纯电专属平台发布,9月中旬带来了全新品牌“Hyper昊铂”,标志着埃安旗下产品迎来了新的发展阶段,并亮相了堪称中国第一超跑的——Hyper SSR。11月3日,广汽埃安进一步阐述了新阶段的技术路线,正式发布了全新一代高
9月中旬带来了全新
品牌“Hyper昊铂”,标志着埃安旗下产品迎来了新的发展阶段,并亮相了堪称中国第一超跑的——Hyper SSR。11月3日,广汽埃安进一步阐述了新阶段的技术路线,正式发布了全新一代高端纯电专属
平台——AEP3.0。广汽埃安认为,“高端的核心一定是高价值,用户愿意开、喜欢开,那才是真正的“高端产品”。埃安不仅具备超10年的研发经验,还形成了大量的技术成果和人才储备,也已完成了三电领域的前瞻布局,实现领先技术的快速迭代。”
埃安AEP 3.0的推出,是在埃安原有AEP 2.0大空间、长续航、高安全等领先优势的基础上,将重点放在了驾控乐趣的打造。具体来看,AEP3.0高端纯电专属平台拥有超跑级电驱技术和赛道级后驱驾控,通过X-PIN扁线电机以及智能多模换挡等技术,让电机始终可以处于最高效的运转区间,提升起步扭矩的同时也降低了高速能耗。该平台下的四驱车型零百加速时间最快1.9秒,最高速度达到300km/h,两驱版零百加速时间最快4.9秒。
借鉴了超跑式低重心、轻量化的车身结构,AEP 3.0实现了操控极限更高的后驱布局,并支持拓展四驱。为了解决电动车普遍操控不佳的问题,埃安通过独有的AICS智能底盘系统,根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数,进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整,实现多系统动态匹配控制,最终实现转弯半径低至5.3m(3m级轴距)、转向精准度和灵敏度提升30%、过弯侧倾减少40%及百公里制动距离低于35米等同级领先优势。
与此同时,AEP 3.0平台,在车身结构、轻量化、能耗、低温续航等方面进行了全面升级,全新一代高端纯电专属平台AEP3.0将率先搭载在Hyper系列/Hyper昊铂品牌上。接下来的11月8号,全新高端电子电气架构——星灵架构也将量产发布,将进一步展示出埃安在电动化领域的成果。